仪表台中控台制作（——整理讲解"S"）：
制作完车身外壳以后继续制作车的内部。
首先来确定仪表台最主要的一条线。
（图101）
（图102）
根据这两张图片（101，102）就可以确定这条线的位置。
（图103）
再根据图102和104来确定仪表台上部分的大致形状。
（图104）
据图105来确定仪表台下部的大致形状。
（图105）
这样我们可以制作出仪表台的整体形状。
（图106）
还是要按照曲面的走向来布线，尽量将线布置在需要切开的位置上。现在我们可以细化这个模型并且制作出左右两边不对称的地方。
（图107）
（图108）
现在可以挤出缝，添加定位线和其他细节了。要注意的是，车身内部的缝和车身不同，不同位置缝的锐利程度也不相同，所以各种命令的参数值也不相同。
（图109）
涡轮平滑后的效果也不错。
（图110）
（图111）
我们最好给模型一个高光很明显的材质，这样能检查出模型是否平整。
下面我们来试着做这样一个细节。
（图112）
这个位于右上角的按钮十分不容易布线，即使能布线也不容易使模型平整，所以我们采取另一种方法。首先做出除右上角按钮以外的模型"零件01"并添加定位线。
然后添加一个涡轮平滑命令并且塌陷成多边形并进行适当的减面。
（图113）
在右上角相应位置创建一个按钮形物体。为"零件01"物体添加布尔命令，在"操作"中选择切割优化，拾取操作对象B为刚刚创建的按钮形物体。
（图114）
处理布尔命令形成的碎点，然后做出按钮的结构。
（图115）
（图116）
还有其他零件的制作也都运用了这种方法。
（图117）
下面我们来制作中控台。首先要做的仍然是要定出模型的位置和主要的线条。
（图118）
（图119）
（图120）
首先还是要做出大致的模型。
（图121）
为模型添加细节添加定位线。
（图122）
有人会问为什么这个挖出来的形状要做成不规则的圆形，我们来做个试验。
左边是简模，右边是简模涡轮平滑后的样子。
（图123）
（图124）
可见在曲线的边缘处只有使布线更加密集才能保持住曲线的形状。
接下来继续做中控台。制作左右不对称的部分。
（图125）
添加一些零件。
（图126）
对于这样不规则的物体也要按照折痕的方向来布线。
（图127）
这是最后完成的效果。
（图128）
一些细节。
（图129）
（图130）
（图131）
六、座椅的制作（——整理讲解"W"）：
内部的框架做好后就可以开始制作座椅了。
按照参考图片的信息先编辑好座位的长宽高，准备继续细化。
继续细化外框，拉出图片里座位的大形
底面不需要，删除它。如果你想保留也可以...
孤立出来，继续细化，要仔细参考图片信息。学会用多张图来综合信息。
把中间座位凹下去地方挤压下去。
调整布线，让线尽量看起来直，从多个角度观察参考图的同时继续细化座位。
细化的过程比较繁琐也是最重要的一步，记得反复强调的一点就是多看参考图。
综合各张图片的信息来仔细调整模型。下面就是整体调整细化后的模型。
从图片上可以看出，座位可以分为三部分。坐垫，靠垫和椅背，所以细化完后可以分开再次
针对图片来细化。
按图中有线缝的地方，做切角和加定位线的处理。不要做的太棱角了。
坐垫上的凹凸位置也做同样的处理。
补充一点，三个部位分开细化的时候。尽量点对点细化，不要出现镂空，穿插等现象。
座位整体基本细化完了之后，再按照参考图做辅助的东西。可以看见参考图上具体有些安全带，安全带在车身上的接口。在座位上的接口。如图红色部分。这部分制作要注意和座位大小比例关系，能看清楚的地方尽量制作。
在以上的基本都制作完了之后。要仔细再重复观察是否与图片里座位和车内部位置，大小比例关系一致，反复的调整。注意穿插和镂空等现象。
确定没问题了才算座位制作完成。下面是窝轮后的效果。如果有时间细化，还可以更BT的把座位上的接缝线全按照参考图来制作。因为时间有限，所以这里就细化到这里，那些只有靠贴图来表现了。
车身制作补充——后视镜的制作（——整理讲解"L"）：
后视镜：首先在MAX里用三个透视窗口，用已建好的车身模型对齐三个不同的参考图片（后视镜相对清晰的图）
在顶视图中建一个BOX，
对照已调好的三个视图把BOX对上
对BOX加线并且调成后视镜的大概形状
用挤出命令做出后视镜的支架
通过对好的三个视图就建出了后视镜的大体形状
接下来认真对比三个视图完善模型：
这样后视镜的基本模型就已确定，接下来继续增加细节，添加细节
这样一个加好定形线的模型就已完成，试个涡轮下看。
嗯效果不错，如果你自己觉得满意的话（呵呵），然后调出车身和已建成的后视镜，参考图片，认真对比，如果有什么地方不对，那么你就要在没有涡轮前的模型上进行修改。
后视镜就完成了。
以上就是3DSMAX无需三视图制作SLR Stirling Moss仪表台、中控、座椅、后视镜，是不是很酷啊，希望大家看完之后会有所帮助！
